建研科技CABR钢筋套筒灌浆连接技术 在国家重大项目港珠澳大桥应用

 国家重大项目、世界最长的跨海大桥—港珠澳大桥建设目前已进入决战阶段。港珠澳大桥东连香港，西接珠海、澳门，是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道。大桥全长49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，采用桥隧组合方案，桥隧通过东、西人工岛衔接，人工岛各长625m；沉管隧道与东西人工岛暗埋段相连全长5990m。
    建研科技作为国内领先的钢筋机械连接技术与方案的提供商，针对港珠澳大桥项目中的不同标段所遇到的不同的项目钢筋连接问题的特征，为设计方和施工方提供了普通钢筋直螺纹连接产品与技术、环氧涂层钢筋连接产品与技术、不锈钢钢筋机械连接产品与技术、钢筋套筒灌浆连接产品与技术等一系列具有自主知识产权的钢筋连接技术，为设计方和施工方提供了便捷高效高质量的钢筋连接解决方案。
    港珠澳大桥沉管隧道与东西人工岛暗埋段，因项目对原材料工艺要求高，并且需要用到大量的现浇结构梁钢筋笼和现浇结构柱钢筋筋笼。这对于钢筋连接的强度、加工工艺、设备加工都是挑战。特别是在梁、柱钢筋笼的对接上，传统的钢筋笼连接如镦粗直螺纹钢筋连接技术，加长丝吸收装配误差的能力不够，而且大直径多数量的钢筋密集会造成操作不便，管钳伸展不开。在研究了此类钢筋连接的问题后，建研科技的技术专家提出了使用定制化的CABR的灌浆套筒连接解决方案来完成项目中的现浇结构梁、柱钢筋（笼）连接，这也是国内现浇结构中大量使用钢筋套筒灌浆连接技术的首个项目。
    建研科技拥有钢筋机械连接与锚固全系列产品，包括镦粗直螺纹、剥肋滚轧直螺纹、套筒挤压连接、套筒灌浆连接、环氧涂层钢筋连接、不锈钢钢筋连接、钢筋锚固板等。曾先后为山东海阳、浙江三门、海南昌江等在建核电项目，印度塔、马来西亚槟城二桥等标志性境外项目以及苏通长江大桥、润扬长江大桥等重大桥梁项目提供优质的钢筋连接产品和技术支撑，获得了客户的一致赞誉。
    等方面的综合能力，助力企业从单一产品销售服务向综合解决方案转型；同时双方还将汇集中国建筑科学研究院、清华大学的专家、技术资源共同编制《中国建筑工程设计绿色部品导向数据库》，为我国绿色建材、部品的推广提供公正、专业、权威平台，建立设计机构、开发商、部品生产企业信息与技术互通、合作的桥梁。
    此次建研科技与清华设计院的战略合作，将充分发挥各自优势，实现资源共享、优势互补、互利共赢，双方将借此战略合作契机拓宽专业领域，开阔新的市场，为今后实现更加广阔的业务合作奠定基础。